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ABS发布船用燃油360度观察EMSA脱碳系列报告

2022-12-15 17:17:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

ABS发布船用燃油360度观察EMSA脱碳系列报告

由美国船级社(ABS)牵头、包括CE Delft与Arcsliea在内的联盟将为欧洲海事安全局(EMSA)撰写六份研究可替代燃料和脱碳技术的报告,其中的两份于近日出版。

ABS在该报告中首次向行业提供了针对生物燃料和氨燃料的360度全方位洞察,这也是该联盟发布的首批两类燃料。报告对每种燃料采用多项标准进行分析,如温室气体(GHG)影响、可持续性、燃料可获得性、规模性生产以及人类需求。

 “对于这个项目以及ABS为EMSA和航运业所做的贡献我们感到非常振奋。我们与合作伙伴、EMSA以及行业领袖们收集数据并为每项研究进行了三次危险识别(HAZIDS),这两份报告是我们经过一年不懈努力的共同成果。我们的分析很独特,在我看来,这也能为未来研究、交流和决策提供支持。” ABS全球可持续发展副总裁Georgios Plevrakis表示。

CE Delft航运总监Jasper Faber表示:“生物燃料是目前主流的可再生燃料之一,同时航运业需要转向电制燃料来实现脱碳目标。这两份报告提供了关于应用这些燃料的可获得性、可持续性和成本影响的最新信息。”

Arcsilea创始人兼首席顾问Edwin Pang提到:“就行业合作而言,滚装客船危险识别是一个典型例子,各个滚装客船与邮轮运营方自愿花费宝贵的时间,共同为危险识别做出努力,这也将有助于建立所急需的技术能力以及对可替代燃料的信心。”

该项目始于2021年,为期四年,目的是研究航运脱碳的关键要素,包括生物燃料、氨、氢、等替代燃料,以及风力助推、空气润滑等辅助措施和其它有发展前景的技术。该项目是EMSA使命的一部分——向欧盟委员会和成员国提供技术协助,促进航运可持续发展,支持行业向低碳和零碳运营转型。Wiernicki强调说,可靠的数据可以在众多合作伙伴之间建立信任,这将是所有绿色航运走廊的一个关键成功因素。

“为了能够提供清晰、一致的数据,我们将需要建立一个相应的计量和报告系统。同时,也需要制定一个独立的验证和认证框架来呈现其成熟度,这些将建立在数据维护和分享的机制之上。反之,这也将需要验证,特别是碳指标的验证,以确保数据的持续透明度与可靠性。”

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