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假期临近,新船订单减少二手船市场表现不一

2022-12-25 09:23:58
来源:中国远洋海运e刊 编辑: 国际船舶网 我有话要说

新造船市场

过去一周,新船订单量持续走低。船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示,新造船订单量大幅下降,与前5年相比,今年12月的交易活动最为沉寂。但值得注意的是,本周汽车船订单继续保持强劲势头,新增6艘新船订单,自10月初以来已新增约30艘,其中90%以上将在中国建造。

另一家船舶经纪公司Banchero Costa的报告显示,随着假期的临近,新船订单增速正在放缓,但汽车船订单仍稳步增长。日本船东在厦门订造了6艘7500 CEU新船,计划从2025年至2026年年中交付,单价为8600万美元;比亚迪在招商局旗下船厂订造了4艘9400 CEU新船,预计2025年交付。油轮板块,Oceanix Services在三星订造了2艘174000立方米VLGC,将于2025年9月和12月交付,价格未披露;Latsco在现代重工订造了2+2艘88000立方米LPG运输船,单价为9780万美元。干散货船板块,Evalend订造了4艘40000载重吨新船,单价2950万美元。该公司还订造了2+2艘50000载重吨MR型油轮,单价4000万美元。

二手船交易市场

Allied表示,尽管货运市场出现短暂复苏,但二手干散货船交易的活跃度仍低于前一周。鉴于经济前景黯淡,散货船似乎不再受买家追捧。在过去一周公布的交易中,灵便型船成为主力,交易船只的平均船龄为10年。相比之下,二手油轮交易更为活跃。报告的交易中有一半集中在MR型船,该船型上周的平均收益达到约60000美元/天。阿芙拉型油轮也受到市场欢迎,易手船只的平均船龄接近14年。

Banchero Costa的报告显示,在干散货船板块, 2011年建造的181000载重吨LOWLANDS SUNRISE轮(装有BWTS)以2380万美元的价格出售给希腊船东Stealth Maritime;2011年建造的180000载重吨WISDOM OF THE SEA 1轮(装有BWTS)和其姐妹船WISDOM OF SEA 2轮以4050万美元的总价出售给未披露买家;2022年建造的82000载重吨RICH RAINFOREST 轮(装有BWTS)以3450万美元的价格出售给日本船东;2016年建造的81000载重吨NORD POLLUX轮(装有BWTS)被希腊船东以2550万美元购得;2015年建造的38000载重吨INTERLINK SAGACITY轮以2000万美元的价格出售给未披露买家;2000年建造的31000载重吨SHANGHAI轮(装有BWTS)和2010年建造的28000载重吨GANT GRACE轮(装有BWTS)分别以830万美元和1250万美元的价格售出。

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